Métodos de enfriamiento comunes para piezas forjadas.

El enfriamiento de piezas forjadas se refiere al enfriamiento de piezas forjadas desde la temperatura final de forja hasta la temperatura ambiente. Si el método de enfriamiento no se selecciona correctamente, la calidad del producto puede verse afectada debido a grietas, redes de carburos y manchas blancas causadas por una tensión excesiva, e incluso las piezas forjadas se desecharán. Por lo tanto, debemos elegir los métodos de enfriamiento correspondientes para diferentes piezas forjadas y luego discutiremos varios métodos de enfriamiento para piezas forjadas.
Enfriamiento por aspersión. Utilice el viento del ventilador para atomizar el agua de la tubería de agua y luego soplarla sobre la forja para enfriarla. Refrigeración por aire. Las piezas forjadas se enfrían mediante soplado.
Refrigeración por aire. Las piezas forjadas se colocan uniformemente en el suelo y se enfrían en aire tranquilo. Preste atención a no colocarlo sobre suelo mojado o placa de metal, o en un lugar con ventilación, para evitar que la forja se enfríe demasiado rápido y cause defectos.
Montón de frío. Las piezas forjadas se apilan en la cesta y se enfrían al aire. El hoyo (caja) está frío. Las piezas forjadas se colocarán en el foso o caja de hierro para su enfriamiento.
La ceniza y la arena están frías. Las piezas forjadas se enfrían en escoria, ceniza o arena. Las cenizas y arena utilizadas deben estar secas. Generalmente, la temperatura de forjado en la arena de cal no debe ser inferior a 500 grados y el espesor de la arena de cal circundante no debe ser inferior a 80 mm.
El horno está frío. Las piezas forjadas se colocan en un horno de calentamiento con una temperatura del horno de 500-700 grados para un enfriamiento lento, y la velocidad de enfriamiento se puede ajustar de acuerdo con la velocidad especificada. La temperatura del horno de las piezas forjadas no será inferior a 600-650 grados en general. Después de que la temperatura de las piezas forjadas sea consistente con la temperatura del horno, se enfriarán con el horno. Evite que entre aire frío en el horno. Generalmente, la temperatura de salida no es superior a 100-150 grados.
Controlar el enfriamiento. Después de la forja final, controle la velocidad de enfriamiento de la forja para lograr un propósito determinado. Para el método de enfriamiento de las piezas forjadas después de la forja final, en términos generales, la diferencia de temperatura entre la superficie y el interior de las piezas forjadas más pequeñas es menor y la velocidad de enfriamiento puede ser más rápida, mientras que la velocidad de enfriamiento de las piezas forjadas grandes debe ser más lenta. El acero al carbono y el acero estructural de baja aleación tienen buena conductividad térmica, una pequeña diferencia de temperatura entre la superficie y el interior y la velocidad de enfriamiento puede ser más rápida. El acero estructural de alta aleación tiene poca conductividad térmica y la velocidad de enfriamiento es más lenta. Por lo tanto, las especificaciones de enfriamiento de diferentes piezas forjadas deben seleccionarse de acuerdo con la composición química de los materiales y el tamaño máximo de disipación de calor de las piezas forjadas.
Recocido isotérmico. Si el proceso de fundición y enfriamiento de los lingotes sensibles a las manchas blancas es correcto después de la fundición es la premisa para garantizar la calidad, y el primer enfriamiento después de la forja también es clave. Generalmente se cree que el recocido isotérmico por expansión de hidrógeno se lleva a cabo directamente después de que se detiene la forja.